INSISTEN CON LA ELIMINACIÓN DE PEAJES

El legislador provincial de Encuentro Vecinal Córdoba, Gerardo Grosso, acompañado por 32 legisladores de diversos bloques, volvió a presentar en la Legislatura de la Provincia de Córdoba un proyecto de ley orientado a ordenar el cese definitivo del cobro de peaje en las casillas emplazadas sobre la Avenida Ejército Argentino al 9150, en el ejido municipal de la Ciudad de Córdoba con límite en la localidad de La Calera.

El proyecto de ley solicita el cese inmediato del cobro en las cabinas ubicadas en el límite entre la ciudad de Córdoba y La Calera. La iniciativa cuenta con el respaldo de todos los legisladores de la oposición y responde a un reclamo histórico de los vecinos afectados.

La iniciativa retoma expedientes anteriores y se fundamenta en la profunda modificación demográfica y urbana de la región. Según datos oficiales y estimaciones del sector, el crecimiento exponencial de La Calera —que pasó de tener 25.655 habitantes en 2001 a rondar los 50.000 en la actualidad— transformó por completo la dinámica de la zona.

Al respecto, el proyecto detalla los principales argumentos que justifican su aprobación:

• Es ilegal: Caminos de las Sierras tenía prohibido por contrato, colocar cabinas de peaje en zonas urbanas o suburbanas. Debían estar ubicadas sobre rutas. Este peaje está sobre una avenida y dentro del ejido urbano de la ciudad de Córdoba.
• Vulneración constitucional: El cobro del tributo restringe de manera irrazonable y desproporcionada el derecho a transitar libremente, garantizado en el artículo 19, inciso 11, de la Constitución de la Provincia de Córdoba.
• Zona urbana consolidada: El Anexo Técnico Particular de la Red de Accesos a Córdoba (RAC) establece expresamente como zonas de exclusión para este tipo de instalaciones a las áreas urbanas y suburbanas, condición que cumple plenamente este tramo de la Ruta E-55.
• Alteración de la ecuación económica: El contrato original de concesión fue concebido para el tráfico de mediana distancia hacia el Valle de Punilla, y no para la interconexión diaria de carácter urbano entre Córdoba y La Calera. La masiva afluencia actual desnaturaliza el propósito inicial y genera un perjuicio económico injustificado para los usuarios cotidianos.
• Protección laboral: El proyecto contempla expresamente la intangibilidad salarial, el respeto por la antigüedad y la preservación de los puestos de trabajo del personal de planta de Caminos de las Sierras S.A. que desempeña funciones en la cabina.

«El mantenimiento de estas casillas responde a una distorsión del esquema original que solo prioriza la recaudación por sobre las necesidades de los vecinos», señaló el legislador Gerardo Grosso, remarcando la urgencia de brindar una respuesta institucional a los ciudadanos y trabajadores que transitan diariamente por esta arteria.