FETAP AMENAZA CON CORTAR EL BEG

En un comunicado que dieron a conocer hoy desde el sector empresarial del transporte de pasajeros de Córdoba expresan «Las empresas nucleadas en la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) comunican a sus usuarios que se ven imposibilitadas a aceptar el Programa BEG a partir de las cero horas del día lunes 16 de septiembre de 2024, por cuanto el pasaje se deberá pagar el 100 % de su valor para acceder al viaje.

Esta decisión se enmarca en el comprometido cuadro económico-financiero por el que atraviesa el sector y el no cumplimiento por parte de la Provincia en asegurar la SUSTENTABILIDAD del Sistema. Los ingresos de las empresas son inferiores a los costos debido a que, por ejemplo, para el caso de los boletos sociales las empresas no reciben el 100% del valor del boleto por parte del estado provincial.

Pedimos disculpas a nuestros usuarios, pero es imposible que el sector asuma la gratuidad de los pasajes que la Secretaría de Transporte solicita».

Posición del Gobierno

Consultadas por GEF Informa algunas fuentes del Gobierno Provincial, aseguran que antes del día lunes el problema estaría solucionado.

Lo que dice el gremio

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita) advierte que la decisión de la cámara empresaria Fetap de no recibir el Boleto Educativo Gratuito (BEG) en el transporte público deja a los conductores del servicio interurbano como rehenes en una disputa entre las prestatarias y el Gobierno provincial.

Desde la organización recordaron que la situación se produce en el marco del tramo final de la conciliación obligatoria dispuesta por la Secretaria de Trabajo de la Nación, ante la ausencia de una propuesta salarial que permita recuperar algo del poder adquisitivo perdido en los últimos tiempos.

«Los empresarios y el Gobierno de Córdoba se van a tirar la pelota entre ellos, pero los que estamos en los ómnibus somos nosotros. ¿Nos quieren obligar a dejar usuarios sin viajar? Espero que no sean tan irresponsables», afirmó Emiliano Gramajo, secretario general de Aoita.

«Todo esto en un contexto de profunda crisis social en la que los usuarios tienen que pagar una tarifa que lleva una suba acumulada dispuesta por el Gobierno provincial del 359% en lo que va del año, por una prestación que brindan las empresas que cada vez es más precaria», agregó Gramajo.

Por su parte, el secretario gremial, Claudio Luna, alertó: «Nos exponen a situaciones indeseadas, en la que nosotros tenemos que seguir poniendo la cara. Encima, en el marco de una paritaria que lleva meses sin que se haya presentado ni una propuesta por parte de las empresas, y cuya conciliación obligatoria vence el próximo martes, sin posibilidad de renovarse».

Por otra parte, Aoita rechaza las afirmaciones vertidas por funcionarios provinciales en La Voz en las que dicen que las empresas deben suspender trabajadores para demostrar la crisis.

«No sobran trabajadores, faltan ómnibus y frecuencias para mejorar el servicio a los usuarios», remarcó Luna

«Ante este panorama, Aoita hace un llamado al gobernador Martín Llaryora y al sector empresario para que eviten una situación que será conflictiva con los beneficiarios afectados, que vuelven a ser los que padecen junto a nuestros representados las decisiones improvisadas que se toman sobre el sistema», expresaron desde el gremio.