Concejo Deliberante
INCENTIVOS A LA CONDUCCIÓN SEGURA
La presidenta del bloque de la Unión Cívica Radical (UCR) en el Concejo Deliberante de Córdoba, Elisa Caffaratti, presentó un proyecto de ordenanza para crear el Programa Municipal de Incentivos a la Conducción Segura, una iniciativa que busca premiar a los buenos conductores y reducir los siniestros viales en la ciudad.
El programa propone que los vecinos que no registren infracciones accedan a descuentos en el Impuesto Automotor y en la renovación de la licencia de conducir, además de beneficios no monetarios como sorteos, capacitaciones y reconocimientos públicos. También establece que una parte de la recaudación de las multas se destine a financiar el programa, sin afectar la sustentabilidad fiscal del municipio.
“La situación que vivimos con la siniestralidad vial es una verdadera pandemia silenciosa. Según datos del Observatorio Vial, en 2024 murieron 76 personas en Córdoba, casi seis por mes. El 79% de las víctimas fueron motociclistas, ciclistas o peatones, y más de la mitad tenía entre 10 y 29 años”, alertó Caffaratti.
“Estos números muestran que no alcanza con controlar y sancionar: necesitamos un cambio de paradigma, pasar de un modelo punitivo y recaudatorio a uno preventivo, educativo y de incentivos al que cumple”.
“Esto no es solo una ordenanza: es una apuesta a cambiar la cultura vial de la ciudad. Queremos que el municipio reconozca el esfuerzo de los vecinos que hacen las cosas bien todos los días. No puede ser que la única relación con el Estado sea cuando hay que pagar una multa o una tasa”, agregó.
El proyecto prevé la creación de un Padrón Municipal de Conducción Segura, que registrará a los contribuyentes con buena conducta vial. Solo quienes no tengan infracciones graves podrán acceder a los beneficios.
“Durante años la política de tránsito se basó casi exclusivamente en castigar al que infringe. Pero en Córdoba tenemos que empezar a premiar al que cumple, al que maneja bien, al que respeta al otro”, afirmó la concejal.
“La seguridad vial no puede seguir siendo solo una fuente de recaudación: debe ser una herramienta de prevención y convivencia. Cada accidente evitado es una vida que se salva. No hay mejor política pública que la que logra eso”, concluyó Caffaratti.
