Municipales
LISTAS LAS CLOACAS
El municipio capitalino habilitó el aliviador cloacal que tiene la mayor parte de su traza por la Avenida Monseñor Pablo Cabrera, llevando soluciones a seis barrios de la zona noroeste de la ciudad.
Desde hoy, el aliviador beneficia a 12.000 vecinos que residen en La France, Las Margaritas, Lomas de San Martín, Parque Chacabuco, San Martín y su adyacente anexo, quienes padecieron la falta de infraestructura y continuos desbordes de líquido en la vía pública durante años.
La obra se desarrolló con tres frentes de obra que trabajaron en simultáneo para la instalación de 2.600 metros lineales de cañerías de entre 250 y 315 milímetros de diámetro y 37 bocas de registro.
Su traza empalma con un troncal de 400 milímetros que desemboca en el Colector Costanera que construyó el Gobierno Provincial.
El Plan de Aliviadores Cloacales que lleva adelante la Municipalidad de Córdoba consta de la ampliación del diámetro de las cañerías cloacales en sectores estratégicos y el desvío del caudal de líquidos en sectores donde hay un exceso de demanda por aumento poblacional.
Estos lugares se caracterizan por un alto deterioro en sus instalaciones, especialmente en aquellas que por años sufrieron falta de mantenimiento y por el mal uso del sistema y arrojo de elementos indebidos a la red.
La metodología implica, en algunos casos, la conexión de los aliviadores por medio de bypass a los colectores cloacales que el Gobierno de la Provincia ejecuta desde el año 2017, los cuales poseen en promedio un diámetro superior a 1.000 milímetros, acelerando el paso de líquidos.
TAMBIÉN HAY OBRAS EN MARTÍN GARCÍA
Los trabajos de rehabilitación de la totalidad de la calle Martín García, comprendida entre Nicolás Avellaneda y Quisquisacate, se encuentra en su etapa final.
Son dos kilómetros lineales rehabilitados con hormigón que, junto a las obras concretadas en la Avenida Castro Barros, optimizan la transitabilidad entre la zona noroeste y el centro de la ciudad.
El tránsito vehicular se puede trasladar por la arteria hasta Tambo Nuevo, donde se concentra el frente de obra en la actualidad. Pronto, la totalidad de la calzada quedará habilitada.
Las tareas se desarrollan en el marco del Plan de Bacheo y Rehabilitación, el cual destina en esta oportunidad $605 millones para la recuperación de las principales arterias del ejido capitalino.
