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LOS DESVIADORES DE AVES

Foto: Prensa Gobierno de Córdoba.

Medio Ambiente

LOS DESVIADORES DE AVES

El Gobierno de Córdoba, a través de un trabajo conjunto de los ministerios de Infraestructura y Servicios Públicos y de Ambiente y Economía Circular, finalizó la instalación de desviadores de vuelo en las líneas eléctricas que atraviesan la Reserva Provincial de Uso Múltiple Bañados del Río Petri y Laguna Mar Chiquita.

Los dispositivos, colocados estratégicamente sobre el tendido eléctrico, incorporan bandas luminosas visibles las 24 horas y franjas amarillas reflectantes que permiten su visualización desde todos los ángulos.

Esta tecnología de vanguardia resuelve el problema de colisiones de aves, especialmente crítico durante la noche, amanecer, atardecer y condiciones de baja visibilidad como lluvia o niebla.

Se trata de una solución única en Argentina, que combina infraestructura eléctrica segura con conservación ambiental.

Especies protegidas

La iniciativa protege a flamencos australes, parinas chica y grande, pitotoy chico, falaropo común y chorlito de collar, entre otras especies migratorias y playeras.

La Laguna Mar Chiquita representa el 36% de la avifauna total del país y el 85% de las especies de aves de Córdoba, constituyéndose en la laguna de agua salada más grande de Sudamérica.

Cada año, hasta 500.000 aves eligen este sitio emblemático como hogar o punto de escala migratoria.

Los desviadores se mueven con el viento captando la atención de las aves, haciendo visibles los cables y evitando colisiones fatales que afectan especialmente a especies gregarias, migrantes y nocturnas de gran tamaño.

En el caso de Miramar se estaban registrando muertes de distintas aves de la región que colisionaban contra las redes eléctricas.

Tecnología al servicio de la conservación

Los desviadores de vuelo instalados presentan características técnicas específicas para maximizar su efectividad. Su diseño permite movimiento con el viento, generando un efecto visual dinámico que capta la atención de las aves desde diferentes ángulos de aproximación.

La combinación de bandas luminosas permanentes y franjas reflectantes amarillas garantiza visibilidad las 24 horas, siendo especialmente efectivos durante períodos de baja luminosidad cuando aumenta el riesgo de colisiones.

Los dispositivos se colocan a intervalos calculados sobre los conductores, siguiendo protocolos internacionales de protección aviar en infraestructura eléctrica.

Modelo de gestión

La intervención forma parte del plan integral de modernización de la infraestructura eléctrica que impulsa el Gobierno de Córdoba y que incorpora criterios ambientales en todas sus etapas de planificación y ejecución.

Esta experiencia piloto en Ansenuza servirá como modelo para replicar en otras áreas naturales protegidas donde la infraestructura eléctrica intersecta con corredores biológicos críticos.

Lo que demuestra cómo las políticas públicas pueden integrar la conservación de la biodiversidad y la modernización de la infraestructura eléctrica, con el objetivo de garantizar un suministro confiable y promover el desarrollo productivo en todo el territorio provincial.

El acto de inauguración se desarrolló en uno de los sectores de la Reserva con la participación del subsecretario de Infraestructura Eléctrica Ezequiel Turletto, el subsecretario de Biodiversidad Miguel Magnasco, el subsecretario de Áreas Naturales Protegidas Carlos Guzmán, el intendente de Miramar Gerardo Cicarelli, el intendente de La Para, José Víctor Piana, el jefe comunal de Villa Fontana, Víctor Biagoli, representantes de Aves Argentinas y autoridades de la cooperativa eléctrica de Miramar.

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