Municipales
SACARON LA BOMBA
La Municipalidad de Córdoba finalizó la obra y puso en funcionamiento el nuevo aliviador cloacal de barrio Quebrada de las Rosas.
La obra que, por su particular complejidad, se ejecuta desde hace un año tiene como principal propósito descomprimir la red del sector y erradicar los históricos desbordes de líquidos en la esquina de Chancay y 9 de Julio.
Debido a la topografía del barrio la red cloacal requería una estación de bombeo de líquidos para su funcionamiento. Para que preste servicio por gravedad se requirió el trabajo de una tunelera que excave a 10 metros del nivel del suelo, profundidad a la que se instalaron 200 metros lineales de cañería y construyeron bocas de registro.
Con el final de obra la estación de bombeo fue removida. Se trata de una solución a continuos inconvenientes que tienen dichas estaciones, las cuales representan grandes gastos para el municipio y requieren un mantenimiento constante.
En su totalidad, la estructura subterránea tiene 997 metros lineales de entre 315 y 160 milímetros de diámetro.
La obra tuvo una pequeña extensión de 170 metros que permitió la conexión domiciliaria de nueve familias que habían quedado aisladas del sistema cloacal.
Sobre un segmento los ductos cruzan el arroyo del Infiernillo desde la calle Chancay para conectar a la red por José Ramón Figueroa.
CAMINO A LA CARBONADA: 700 METROS DE HORMIGÓN OPTIMIZAN LA CIRCULACIÓN DEL POLO PRODUCTIVO DE LA ZONA SURESTE
La Municipalidad de Córdoba culminó las obras de pavimentación con material de hormigón en Camino a la Carbonada, una calle de la zona sureste primordial para el transporte de carga de empresas e industrias.
El trayecto pavimentado se encuentra perpendicular a la Av. General Manuel Savio, próximo al Parque Industrial Ferreyra. La decisión fue tomada debido a las constantes tareas de mantenimiento para asegurar la transitabilidad de la traza en el sector donde cumplen funciones mayoristas, metalúrgicas, empresas de logística, fábrica de componentes automotrices, entre otras.
A la vez se optimiza el recorrido de las líneas de colectivos 82, 83 y 84 de la empresa TAMSE y el arribo a la Escuela de Economía Circular, donde el ente BioCórdoba capacita y trata residuos secos para su transformación en nuevos productos.
La calzada de hormigón ofrece mayor durabilidad y resistencia para el soporte del tránsito pesado.
