FIAT DEBE SUSTITUIR 42 TORO

El juez Civil y Comercial de 41ª Nominación, Roberto Cornet, resolvió en diferentes causas conexas y como medida cautelar innominada la sustitución de 42 camionetas Fiat Toro Freedom de caja manual. A su vez, ordenó embargos preventivos de las cuentas de FCA Automóviles Argentina por $2.500 millones y de las concesionarias Turin, Pinerolo y Motcor por un total de $600 millones.

En una de las sentencias, el magistrado fue contundente al describir la situación de los damnificados: “Estamos en presencia de un consumidor que no ha comprado un electrodoméstico de escaso valor, que en su caso pudiera dejarlo guardado en alguna alacena hasta que se decida la suerte del mismo, accediendo sin mayor esfuerzo a otro para su remplazo mientras el litigio judicial alcance su fin […] ha adquirido un bien en el que se debiera trasladar él y su familia”, sostuvo en los fundamentos. La decisión, subrayó, es provisoria, hasta tanto quede firme la sentencia definitiva.

La decisión llega en un contexto de creciente tensión judicial. Desde 2016, cuando las Fiat Toro Freedom manual fueron lanzadas al mercado argentino como vehículos importados, se acumularon denuncias por fallas estructurales vinculadas con el sistema de filtro de partículas (DPF), diseñado para reducir emisiones y cumplir con la normativa Euro 5. Sin embargo, según diversas pericias, este sistema presenta mal funcionamiento: en determinadas condiciones, el gasoil se filtra y contamina el sistema de lubricación del motor, causando daños severos. En al menos 59 casos, esto ha derivado en el incendio de los vehículos.

Córdoba figura entre las jurisdicciones más afectadas por estas fallas, dado el alto volumen de comercialización. Se estima que en todo el país se vendieron cerca de 12.000 unidades de esta versión.

En diálogo con Comercio y Justicia, el abogado Rodolfo De Ferrari, representante de un grupo importante de damnificados, anticipó que hay más de 160 expedientes en curso ante el juzgado de Cornet que seguirían el mismo camino. “Es de esperarse que se ordene la sustitución de más vehículos y nuevos embargos”, expresó.

Audio: Dr. Rodolfo De Ferrari (Abogado).

Al aguardo del TSJ

Mientras tanto, los ojos del conflicto están puestos en el Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de Córdoba, que debe resolver una cautelar presentada en febrero en la que se solicitan medidas de prevención. “Desde que presentamos la cautelar, se incendiaron otras dos camionetas”, alertó De Ferrari, quien solicitó al máximo tribunal provincial que actúe para evitar una tragedia mayor y ordene definitivamente el reemplazo de estos vehículos. “Esperamos que el Alto Cuerpo proteja a los consumidores”, reclamó.

La causa ya ha requerido la intervención de casi 20 peritos, con más de 130 pericias realizadas. Siete expertos coincidieron en que el DPF es defectuoso y que ese desperfecto puede provocar incendios. Otros seis determinaron que estos vehículos no son aptos para uso urbano, una de sus principales finalidades comerciales.

Fuente: Silvina Bazterrechea (Diario Comercio y Justicia).