LLARYORA PIDIÓ DEFENDER LA INDUSTRIA NACIONAL

Este jueves, el gobernador Martín Llaryora, junto a autoridades de IVECO Group, participó del lanzamiento oficial del nuevo camión “S-Way” que se produce en la planta que posee la firma en la Avenida Amadeo Sabattini al 5161, de la capital provincial.

Cabe destacar que se trata de la única fábrica de su tipo en el país que produce camiones con impacto en la cadena de proveedores.

Durante el discurso, Llaryora pidió defender la industria nacional ante la apertura de importaciones y exigió igualdad de condiciones para competir.

En este sentido, recordó el esfuerzo y los recursos destinados por el Gobierno de Córdoba y administraciones locales de la provincia para generar beneficios y exenciones que alientan la radicación de nuevas industrias y proyectos.

Durante el acto, Marcio Querichelli, presidente de IVECO para América Latina, agradeció especialmente el acompañamiento del gobernador Martín Llaryora para concretar este proyecto industrial.

En ese sentido, y en coincidencia con el gobernador, el directivo de la firma pidió “condiciones de competitividad, previsibilidad, que nos permita seguir produciendo, invirtiendo, creciendo, en igualdad de condiciones con los demás mercados”.

Sobre el nuevo camión S-Way

El nuevo S-Way representa un salto tecnológico para el transporte de cargas pesadas. De esta manera, el modelo se posiciona como el más completo en la historia de la firma italiana en la región.

Se trata del modelo más avanzado de la marca en toda la región que comenzó a manufacturarse en la provincia a mediados del año 2025.

Como parte de la campaña de lanzamiento, IVECO presentó también una edición especial desarrollada junto a la banda Metallica, que estará disponible en serie limitada.

A su turno, el intendente capitalino, Daniel Passerini, remarcó: “Podemos decir que desde Córdoba se fabrica el camión más grande del mundo. Agradezco que trabajemos en equipo, la Provincia, la Municipalidad y el sector privado en pos de generar trabajo para nuestra gente”.

Con el S-Way, la firma italiana refuerza su presencia industrial en Córdoba y busca consolidarse en un segmento donde la eficiencia, el confort y la tecnología marcan la diferencia.

Participaron del lanzamiento también el intendente capitalino, Daniel Passerini; el ministro de Bioagroindustria, Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Sergio Busso; el secretario de Industria, Ignacio Tovo; la Cónsul de la República de Italia en Córdoba, María Elisa Lapresa.

Junto a autoridades de Smata, Aduana, Inti, Bancor y representantes de las asociaciones y cámaras, ADEFA, la Unión Industrial de Córdoba, FADEAC, Comercio Italiana, SECAC, el Cluster Automotriz, Industriales Metalúrgicos de Córdoba e YPF.

El S-Way, en detalle

Sobre las especificaciones técnicas del vehículo, el nuevo camión pesado se fabrica en la planta cordobesa con motor Euro VI de producción local. Incorpora tecnología de conectividad de última generación y una versión a gas natural.

El vehículo está disponible en versiones diésel con configuraciones 4×2, 6×2 y 6×4, todas impulsadas por el motor FPT Cursor 13 Euro VI —también fabricado en Córdoba—, que entrega entre 480 y 540 caballos de fuerza. Se combina con una caja automatizada ZF TraXon, lo que permite una conducción más eficiente y una reducción estimada del 10% en el consumo de combustible respecto de modelos anteriores.

Una de las grandes novedades es la incorporación de una versión a GNC con motor de ciclo Otto de 460 CV, capaz de ofrecer una autonomía de hasta 550 kilómetros, ampliando las opciones para empresas con foco en la sustentabilidad y la reducción de emisiones.

El S-Way incorpora además una cabina rediseñada y optimizada aerodinámicamente, con mayor espacio interior, ergonomía mejorada y un equipamiento que incluye asistentes a la conducción (ADAS), freno motor de alto rendimiento y sistemas de seguridad activa y pasiva.

En materia de conectividad, la plataforma IVECO On permite acceder en tiempo real a más de 450 parámetros del vehículo, y el sistema DSE (Driver Style Evaluation) actúa como un instructor de manejo para optimizar el estilo de conducción.

Ambos servicios se complementan con el centro de monitoreo Control Room, desde donde especialistas pueden actuar a distancia ante alertas o requerimientos del vehículo.

El modelo fue sometido a más de 450 pruebas de validación y recorrió 3 millones de kilómetros antes de su lanzamiento.

Está pensado para múltiples aplicaciones: desde el transporte agroindustrial hasta operaciones de minería, petróleo y gas, o logística urbana.